Po několikaměsíční pauze se o velikonočním víkendu letos poprvé rozjede už 19 let fungující populární vláček řepařské drážky
Kolínská řepařská drážka je podivuhodným fenoménem. Klub založený pro její obnovu vybudoval od roku 2000 za pomoci dotací v několika postupných krocích kompletní nádraží, výtopnu, depo, točnu a 4,5 kilometrovou úzkorozchodnou trať.
Řepařské drážky jsou polabským unikátem. Vznikaly na přelomu 19. a 20. století a jejich celková délka tehdy přesáhla 130 kilometrů. Vyjížděly z Kolína, Vlkavy, Křince, Kopidlna, Dymokur a Liběvsi a svážely cukrovou řepu z polí do jednotlivých cukrovarů.
Nejstarší drážkou tohoto typu byla kolínská řepařská drážka, postavená v roce 1894. Vedla z kolínského cukrovaru, který stál v místě dnešní elektrárny u Labe, do Františkova (Ovčáry), Býchor a Jestřabí Lhoty. Celková délka trati dosáhla 10,6 kilometru, odbočka do Františkova měřila další necelý kilometr. Ke svému účelu sloužila téměř 70 let, provoz řepařských vláčků zabezpečovaly původně parní lokomotivy a vagóny uvezly až 8 tun řepy.
Nápad na obnovení drážky po historické trati vznikl na přelomu století. V roce 2000 vzniklo občanské sdružení Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky, jehož cílem bylo obnovit část nejstarší řepné malodráhy. Během následujících deseti let se podařilo znovupostavit 4,5 kilometru úzkorozchodné dráhy, areál nádraží v Sendražicích a koncovou stanici v Býchorech. Velká část trati byla postavena členy Klubu a zároveň se jeho členové podílejí na opravách a rekonstrukcích lokomotiv a vagónů.
Slavnostní otevření prvního obnoveného úseku řepařské drážky se konalo 23. června 2007. V další etapě byla trať prodloužena na Výrovnu, pak následovala stavba trati na Mlýnek a vybudování netradiční naučné stezky kolem trati. V posledních dvou etapách byla dostavěna trasa do stanice Býchory a v roce 2015 byla slavnostně konečná stanice otevřena. V dalším roce tam vznikl dětský park.
Řepařská drážka je již řadu let nejpřitažlivějším turistickým magnetem Kolínska. Návštěvníci, mezi kterými převažují rodiče s dětmi, se ročně počítají na desetitisíce. Zájemci o svezení přijíždějí z celé republiky a železniční fanoušci sem míří i z velkých evropských zemí.
Poprvé v letošním roce nabídne drážka svezení během Velikonočních jízd v sobotu 4. a v neděli 5. dubna. Vláčky potáhne parní lokomotiva, z nádraží v Sendražicích vyjedou v 9.45, 11.00, 12.15, 13.30, 14.45 a 16 h. a zpět z Býchor budou soupravy odjíždět v 10.10, 11.25, 12.40, 13.55, 15.10 a 16.25 h.
Další jízdy se uskuteční až o posledním dubnovém víkendu, kdy bude slavnostně zahájena letošní sezóna a následně od května až do začátku října budou vláčky vyjíždět každý víkend.
