Denní přehled

Europoslanec Ivan David na Facebooku vysvětlil, proč je v ČR momentálně tolik rozkopaných silnic

24.9.2020
"Rozestavěnost/rozkopanost silnic je letos rekordní. Cesta z Prahy do Novohradských hor, která normálně trvá 2,5 hodiny, se nyní natáhla na téměř 4 hodiny jízdy. Na cestě, která má být podle plánovače tras dlouhá 167 km, dokázali správci komunikací umístit 16 objížděk. Plánování prací je naprosto chaotické.
Zběsilé tempo kopání na silnicích je důsledkem faktu, že letos máme poslední rok Víceletého fiskálního rámce 2014 až 2020. Stát i kraje právě utrácí poslední peníze z letos končícího sedmiletého rozpočtu EU. Rekonstrukce silničních mostů i železničních přejezdů byly mnoho let odkládány. Čekalo se, až úředníci v Bruselu schválí dotační program na jejich opravy. Schvalování dokumentace často trvá i 3 roky. Proto neprobíhají opravy plynule, ale napřed se dlouho čeká na práci, a pak se kope jako o život. Bez ohledu na to, že některé úseky silnice jsou v dezolátním stavu a už měly být dávno opraveny.
Kdo jezdí po ČR autem, častěji mohl si už všimnout, že letos silničáři opravují i úseky, které byly rekonstruovány poměrně nedávno. Třeba loni. Co na tom, že o pár kilometrů dál je silnice, která připomíná „tankodrom“ a potřebovala by opravit mnohem akutněji. Jenže tankodrom je v kategorii silnic, na které EU zrovna žádné dotace nedává. Takže řidiči, kteří po ní musí jezdit, mají smůlu. V letošním roce Brusel proplácí opravy mostů a železničních přejezdů. Proto jich je tolik rozkopaných. Akce musí být vždy spolufinancována z národního rozpočtu, takže ve státním ani krajském rozpočtu už pak nezbývají peníze na běžné opravy silnic, které by to nutně potřebovaly, ale momentálně nejsou dotované z EU. Na rekonstrukci loni pravené silnice jsou momentálně dotace a ty se musí „dočerpat“, aby je stát nemusel vracet do Bruselu.
Naši silničáři kopou tak zběsile možná proto, že vědí, že konec už je na dohled. Celostátním politikům, kteří spravují naše společné státní peníze, budou muset ještě příští tok vydělat na parlamentní volby, ale pak nastanou hubená léta. Předseda vlády Andrej Babiš (ANO) na červencovém summitu Evropské rady souhlasil s Víceletým fiskálním rámcem pro léta 2021 až 2027, v němž budou seškrtány peníze na Strukturální fondy. Tedy na dotace, z nichž jsou v ČR opravovány mimo jiné silnice a dálnice. Český premiér současně souhlasil s tím, že od příštího roku bude český státní rozpočet platit do rozpočtu EU o 40% větší příspěvek podle hrubého národního důchodu. Na nějaké stavění dálnic nebo opravy silnic nám tedy zbude ve státním rozpočtu mnohem méně peněz.
Premiér Babiš souhlasil s převedením peněz v novém sedmiletém rozpočtu ze Strukturálních fondů na projekty Zeleného údělu. Místo stavění dálnic a oprav silnic nás tedy čeká budování dobíjecích stanic pro elektromobily podél rozbitých cest. Těšit se mohou i stavitelé fotovoltaických elektráren, kterých u nás nemáme na polích zrovna málo. Přibudou další, protože jejich budování stejně jako výstavbu větrných turbín bude EU dotovat jako nikdy před tím."

Helena Honkiszová, tisková mluvčí Městské policie Kolín, upozornila na úspěch strážníka Aleše Svobody

23.9.2020
"Když se v roce 2014 uskutečnily ve Vsetíně závody největších siláků z řad strážníků městských policií v extrémních silových disciplínách – Strongman Městská policie ČR 2014, zaznamenal strážník MP Kolín Aleš Svoboda osobní úspěch – druhé místo, tedy stříbrnou medaili. To, že je v dobré fyzické kondici, nasvědčuje i úspěch letošní, i když v jiné disciplíně.
Aleš, spolu se svým týmem z řad přátel, obhájil loňské vítězství a dosáhl opět zlaté medaile ve sportu, který má tisíciletou tradici - přetahování lanem. Mistrovství ČR osmičlenných družstev – 9. ročník Všejanské lano se konalo v polovině měsíce září 2020 ve Všejanech v okrese Mladá Boleslav."

Vladimírovi Mazuchovi, správci facebookové skupiny Máme rádi Kolín, udělaly radost zrekonstruované parkány

22.9.2020
"Čekal jsem dlouho, ale stálo to za to. Těšil jsem se a doufal, že to bude něco, ale skutečnost je mnohem víc než bych si kdy pomyslel a Kolín získat další klenot, který bude lákat turisty z okolí i zdaleka. Děkuji všem, kteří se o tu krásu přičinili a všem doporučuji návštěvu."

Spolek Kočičí oči se na Facebooku podělil o informaci o dobrém skutku

21.9.2020
"Zítra máme velkou akci. Jde o plošnou dezinfekci profesionální firmou. Všechny místnosti, klece, škrábadla, pelíšky, nábytek, prostě všechno co se nachází v útulku. Jedná se o způsob dezinfekce mlhou. Tři hodiny budou některé kočky zavřené ve voliéře, některé v koupelně a jiné v karanténě. Jedna kočička bude s klecí přemístěna ven na dvorek. Dezinfekce je účinná na všechny viry, bakterie, plísně, roztoče...
Jediné co prozradím, a s velkým poděkováním, je, že firma z Kolína to pro nás udělá zdarma. Pán nechce být jmenován, prý to není potřeba. Moc děkujeme."

Zdravotnická záchranná služba prosí telefonující o informaci o případné karanténě

20.9.2020
"Víme, že jste o Covidu slyšeli už téměř vše a že jsme už všichni z letošního roku unavení a otrávení.
Velmi vás ale prosíme, abyste naše operátorky tísňové linky 155 vždy informovali o tom, zda jste v karanténě, a hlaste i případný kontakt s nakaženou osobou. Operátorka tuto informaci předá posádce, která k vám jede.
Také prosíme, abyste si kvůli bezpečnosti nasazovali roušky při kontaktu s naší posádkou. Pomáháte tak chránit naše záchranáře před nákazou."

Starosta Michael Kašpar napsal na Facebooku o novém způsobu úklidu města

19.9.2020
"Možná jste si všimli, že vozy a pracovníci AVE začali na frekventovaných místech města objevovat mimo běžnou pracovní dobu. Na jaře jsme přerušili blokové čištění. Nepřišlo nám správné, aby lidé, kteří jsou kvůli podezření na koronavirus v karanténě, museli ven na ulici přeparkovávat svá auta.
Při obnovení jsme požádali AVE, aby na exponovaných místech uklízela raději ve večerních hodinách, kdy jsou místa přístupnější a méně frekventovaná. Vzhledem k tomu, že jsme předtím měli k některým službám výhrady a odmítali je proplatit, firma nám pro změnu vyšla vstříc a za úklid ve večerních hodinách nebude městu účtovat žádný doplatek.
Vybrána byla více než desítka lokalit. Kromě Karlova náměstí a přilehlých ulic se v neobvyklé době čistilo také dalších šest ulic, náměstí Republiky, Husovo náměstí i Jiráskovo náměstí."

Eva Šedivá ze spolku Kočičí oči upozornila na Facebooku na zahlcení kočičích útulků

18.9.2020
"Prosím všechny, komu jsem něco slíbila, připomínejte se.
Situace se všude v útulcích dostává do zoufalství. Nikdo nevíme co dřív a tak se stane, že se zapomenu ozvat, odepsat. V hlavě mám pouze to, že už není kam dávat další a další koťátka a kočičky. Mnohé útulky mají 80 koček, ale i přes 200!!! Pokud nebude kastrace povinná, blíží se obrovská katastrofa. Píší a volají mi i sami lidé, kteří namnožili koťata a nemohou je ´udat´. Myslí si, že máme místo a s radostí je vezmeme. Je vidět, že problematika s přemnožením koček je jim cizí. Někteří si to nechají vysvětlit, ale jsou i takoví, kteří myslí, že nám udělají radost a diví se, proč nechceme jejich nádherná koťátka. Jiní nabízejí i peníze. A ne stovky, ale i pár tisíc. Přesto odmítám. Odpovídám, ať je použijí na kastraci kočičky a třeba i na jiné, které v okolí rodí donekonečna. Nebudu ani sdílet a hledat domov jejich koťátkům. Nemám totiž ani čas, hledat ho těm u nás v útulku. Maximálně poradím stránky na které mohou příspěvek vložit. Denně se najde několik koťat. Po jednom, ale i po pěti v krabici či v příkopu. Vždyť se podívejte na Bazoš, nebo Annonci, různé bazárky. Je tam v nabídce tisíce koťat...
A zřejmě nám je začali vozit i do Kolína z okolních obcí, protože není možné, aby v lokalitách, kde jsou kočky kastrované, bylo tolik koťat bez maminky. I zde ale budou vaše vyhozená koťátka živořit na ulici, protože i kdybychom měli útulek velikosti letiště, byl by do roka plný...
Takže já jsem pro povinnou kastraci a kdo nesouhlasí, přijďte pomoci. Berte si je do dočasné péče, nebo jim pomozte hledat domov. Realita je příšerná. Nespíme, skoro nejíme. K lékaři nemáme šanci se dostat, natož tam čekat. Svou rodinu, pokud nějakou máme, skoro nevidíme. A ano, vybrali jsme si pomáhat kočkám dobrovolně. Netušíc, tenkrát, že bude přibývat těch, kteří vyhodí koťata, mnohdy i s kočkou do lesa, do polí, do popelnic v pytli, jako odpadky. To se opravdu nedalo tušit, když máte představu o pomoci, zcela jinou. Každá z nás si říká, že jsme neměli začínat. Ano, kdybych to tušila, nevím zda bych do toho šla opět. Ale z rozjetého vlaku se těžko vyskakuje. Protože, když vyskočíte, necháte umírat ty, kteří čekají na jakoukoliv pomoc. A každá ruka, která je zvedne ze země je jejich štěstí."

Ředitel knihovny Pavel Kárník okomentoval na Facebooku víkendovou akci Běhej Borky

17.9.2020
Nedá mi to a musím se ještě vrátit k akci ´Běhej Borky´. Částka na šeku pro Rozárku 346.112 Kč je úžasná. Úžasná byla i organizace a pořadatelé jsou naprosto skvělí. Účastníci závodu ale i desítky dobrovolníků. A každý rok, pro dobrou věc, nikoliv jen před volbami. A s veselou myslí. A ti zapšklí, zlí a prolhaní zase zůstali doma u svých počítačů, aby mohli lít špínu na vše co se kolem děje... Velké díky všem.

Kolínský hudebník a překladatel Jiří Popel oglosoval na Facebooku aktuální koronavirové spory

16.9.2020
"Předpokládám, že všichni odpírači roušek nezapomenou za pár let zažádat o osvědčení o třetím odboji."

Pavel Říha na Facebooku okomentoval včerejší článek PRESu o prodloužení úsekového měření v Ovčárecké ulici

15.9.2020
"Kolín býval ještě před pár lety městem, kde se moc nefízlovalo. Kamery byly snad jen před 6. ZŠ, kde měly (a mají) své opodstatnění. Od nástupu minulého starosty je ale Kolín během pár let profízlovaný tak nechutně, že bolševik bledne závistí. A ještě se bude tlačit na pilu.... K tomu zrušených 70 km na průchvatu kolem Spojů, oblíbené kumulování uzavírek, k novému mostu 40, pak 70, po pár metrech zase brzda na 50 a šup kamera. jak když je tam ta sedmdesátka proto, aby se řidiči nachytali... Prostě pasti, šmírování
Kolem Tatry jezdím denně a nevšiml jsem si, že by se tam někdy něco vážného událo. Mimo chytání řidičů, neb je jasné, že se z kopečka z nadjezdu na tomhle širokém a přehledném úseku leckdo trochu rozjede a padesátku překročí. Kamery v tomto místě nebudou proto, aby zabránily nějakým nehodám, ale proto, že se tam prostě vybere hodně peněz. Tohle není o bezpečnosti, ale o buzeraci. Stovkou tam nikdo nelítá.
Už chybí jenom pomalovat Kolín modrou barvou, aby nebylo kde zaparkovat a botičkový byznys mohl zařadit ještě vyšší rychlost.
Kolín, respektive odpovědné osoby, by se měl spíš věnovat přemýšlení třebas o výstavbě parkovacích domů, než jak ještě víc a víc šikanovat řidiče, kteří si v ucpaném městě užijí svoje i bez policejní a kamerové buzerace. Několik lokalit, ideálních pro jejich výstavbu, se ve městě přímo nabízí. Uvolnily by se ulice a lidé by nemuseli klusat přes půl města nebo riskovat pokutu, když si potřebují vyzvednout například jeden balík..."